Näin suun. talkoissa!
-Uudelta daytonaa edeltävältä alamäkiväylältä kaadetaan pari isoa haapaa, paloitellaan ja kannetaan syrjään. (Harsokangas ehkä; viimeistään lumen sulattua). Sitten tietysti kokeillaan sitä fantastiikkaa.
-Daytonaa siirretään mahdollisesti 15 m ylärinteeseen jossa mahtava mahdollisuus saada väylästä hyssen sekä oikea- että vasenkätisille. (Jos suunnitelma tyydyttää talkoolaisia kaadetaan muutama puu, kannetaan ne syrjään ja kokeillaan sitä. Harsokangasta pannaan maahan jos lumitilanne sallii.)
-Tuplasuodatin pidennetään ja heitetään tuplatiistä. Yksi väylällä oleva haapa kaadetaan ja sit katotaan kuka heittää ekan kakkosen.
-Uusi ylämäkireikä kokeillaan (otan irtokorin mukaan) ja katsotaan vähän mihin tii pannaan.
-Väylä 11 muuttuu ja se heitetään sieltä puskan taakaata (eli n. 20m etuvasempaan nykyisestä tiipaikasta) aina tien toiselle puolelle. Puska poistetaan.
-Eppu ja mä halutaan pidentää reikää 18. Itse tykkäisin ideasta lisää radan vaikeusastetta vähäsen vielä. Siinä olisi taatusti väylä joka jäisi vierailijoitten mieliin. Joka tapuksessa paari on määriteltävä, siis par 4 tai 5. Sitä pitää hankaa jonkun verran.
No nythän on niin, että talkoolaisia tulee mukava määrä. Toivottavasti kaikki varaavat reilusti aikaa jotta saataisiin hoidettua nämä kaikki hommat. Olen varma siitä, että tästä tulee menestys. Työkaluja ruinataan Malolta. Saulilla on m-saha, itse tuon muutaman lapparin. Tikkiksellä on kottarit? Kehottaisin tuomaan mukaan lisäksi vielä vesureita tai/ja kirveitä jos teillä on. Ilmoittakaa mitä kaluja tuotte niin homma alkaa luistaa kuin öljyssä.
Parahin terveisin,
Kaikki mukaan! 8.3. on lauantai. Ilmoitan myöhemmin mihin aikaan aloitetaan.
Talkoot 8.3.2003
Valvojat: Mini-Nieminen, Chukie, Hallitus
-
hehtaarikäsi
- Viestit: 1929
- Liittynyt: To Tammi 23, 2003 12:26
- Oikea nimi: Jan Taubert
- Paikkakunta: Helsinki
Re: johan nyt
Halpaa työvoimaatikkis kirjoitti:Tuota......
Ainakin kolme uutta jäsenkokelasta tulossa talkoisiin huomenna
Mitä tämä tarkoittaa?
-
tikkis
- huru-ukko
- Viestit: 8022
- Liittynyt: La Loka 19, 2002 16:59
- Oikea nimi: Markus Stigzelius
- Paikkakunta: Äijänpelto
Super kiitokset kaikille talkoisiin osallistuneille!Isoveli kirjoitti:klo 10.00-10.15 suunnitellaan tehtävät työt.
Tule paikalle silloin niin voit ehkä vaikuttaa siihen mitä talkoissa tehdään. Myöhemmin tulleet laitetaan tylysti töihin sen enempää kyselemättäruoskaa ja piiskaa
Piiskaa ja ruoskaa ei tarvittu kun paikalle ilmaantui tosimiehiä, jotka tiesivät että nenää kaivamalla ei hommat vähene.
Moottorisaha lauloi ja Talista hävisi n. 50 puuta....
Kyllä nyt kelpaa!
-
Lilli
- Vuoden frisbeeurheilija 2004
- Viestit: 592
- Liittynyt: La Loka 19, 2002 20:13
- Oikea nimi: Markus Lindewald
- Paikkakunta: Helsinki
- Viesti:
Kiitos!
Mahtavat talkoot!
Kaikille suuret kiitokset. Kuten ennakkoon arvelimme talkoista tuli suuri menestys. Saimme paljon aikaiseksi ja kokeiltuamme uusia väyliä kaikki taisimme ymmärtää, että muokatuista ja uusista radoista tuli parempia ja haastavampia. Erityisesti uudet väylät 16 ja 17 ovat (kiitos talkooväen suuri työpanos ja Epun ideat) maailmanluokkaa. Puhumattakaan uudesta Daytona versiosta joka kertakaikkiaan tarjoaa juuri sitä mitä yleensä puuttuu radoista eli mahdollisuus, sekä vasen- että oikeakätisille heittää hyzeria.
Saimme seuraavia töitä pois maailmasta:
-Puut kaadettu väylällä 11.
-Daytona siirretty 15 m ylärinteeseen ja puita kaadettu.
-Tuplasuodatin pidennetty, heitetään tuplatiistä. Väylällä ollut haapa kaadettiin.
-Uusi ylämäkireiän tii- ja koripaikka sovittu ja kokeiltu.
-Uusi reikä 17 valmis.
-Väylä 11 muuttui ja se heitetään sieltä puskan taakaata (eli n. 20m etuvasempaan nykyisestä tiipaikasta) aina tien toiselle puolelle. Puska poistettu.
Seuraavissa talkoissa:
(Ideana estää aluskasvillisuuden kasvua ja helpottaa alueen hoitoa kaupungin työntekijöille. Harsokangas estää rikkaruohon kasvun ja hake luo esteettistä mielihyvää pelaajille ja muille ulkoilijoille.)
- Reikä 8: harsokangas kiinnitetään greeniin ja greeniä edeltävään männykköön.
-Reikä 9: Harsokangasta laitetaan maahan "munalukkoa" edeltävälle epätasaiselle osuudelle. Alue arvioltaan 10 kertaa 5 metriä.
-Reikä 10: Harsokangasta kiinnitetään koko väylän oikealle puolelle. Alue on epätasainen ja mahdoton hoitaa koneellisesti.
-Reikä 11: Koko väylälle kiinnitetään 5 m leveä kangas. Samalla tavalla kuin reiällä 6.
-Reikä 12: Kuusikon molemmille puolille kangasta 5 metrin leveydeltä.
-Reikä 17: Greenille kangasta.
Jos rakennusviraston ystävien sana pitää kaupungin työntekijät hakettavat kaikki mainitut kangastetut alueet. Tämä ei ole vitsi!!!
Lisäksi:
- Kannonjyrsijällä poistetaan kaikki ne kannot jotka estävät alueitten koneellista hoitoa. Tähän menee monta päivää. (1 tuore kanto 30 min.)
- Uusille tiipaikoille lapioidaan montut johon tiit siirretään. Tiit siirretään puisto-osaston traktorilla.
Tämä vaatii taas talkoopäivän lumen sulattua suun. huhtikuun puolessa välissä. Suurin työ on kuitenkin tehty. Lyömme pian talkoopäivän lukkoon ja ilmoitamme asiasta lisää piakkoin. Näin, yhdessä nopeammin.
Vielä kerran kiitos kaikille talkoolaisille!
Kaikille suuret kiitokset. Kuten ennakkoon arvelimme talkoista tuli suuri menestys. Saimme paljon aikaiseksi ja kokeiltuamme uusia väyliä kaikki taisimme ymmärtää, että muokatuista ja uusista radoista tuli parempia ja haastavampia. Erityisesti uudet väylät 16 ja 17 ovat (kiitos talkooväen suuri työpanos ja Epun ideat) maailmanluokkaa. Puhumattakaan uudesta Daytona versiosta joka kertakaikkiaan tarjoaa juuri sitä mitä yleensä puuttuu radoista eli mahdollisuus, sekä vasen- että oikeakätisille heittää hyzeria.
Saimme seuraavia töitä pois maailmasta:
-Puut kaadettu väylällä 11.
-Daytona siirretty 15 m ylärinteeseen ja puita kaadettu.
-Tuplasuodatin pidennetty, heitetään tuplatiistä. Väylällä ollut haapa kaadettiin.
-Uusi ylämäkireiän tii- ja koripaikka sovittu ja kokeiltu.
-Uusi reikä 17 valmis.
-Väylä 11 muuttui ja se heitetään sieltä puskan taakaata (eli n. 20m etuvasempaan nykyisestä tiipaikasta) aina tien toiselle puolelle. Puska poistettu.
Seuraavissa talkoissa:
(Ideana estää aluskasvillisuuden kasvua ja helpottaa alueen hoitoa kaupungin työntekijöille. Harsokangas estää rikkaruohon kasvun ja hake luo esteettistä mielihyvää pelaajille ja muille ulkoilijoille.)
- Reikä 8: harsokangas kiinnitetään greeniin ja greeniä edeltävään männykköön.
-Reikä 9: Harsokangasta laitetaan maahan "munalukkoa" edeltävälle epätasaiselle osuudelle. Alue arvioltaan 10 kertaa 5 metriä.
-Reikä 10: Harsokangasta kiinnitetään koko väylän oikealle puolelle. Alue on epätasainen ja mahdoton hoitaa koneellisesti.
-Reikä 11: Koko väylälle kiinnitetään 5 m leveä kangas. Samalla tavalla kuin reiällä 6.
-Reikä 12: Kuusikon molemmille puolille kangasta 5 metrin leveydeltä.
-Reikä 17: Greenille kangasta.
Jos rakennusviraston ystävien sana pitää kaupungin työntekijät hakettavat kaikki mainitut kangastetut alueet. Tämä ei ole vitsi!!!
Lisäksi:
- Kannonjyrsijällä poistetaan kaikki ne kannot jotka estävät alueitten koneellista hoitoa. Tähän menee monta päivää. (1 tuore kanto 30 min.)
- Uusille tiipaikoille lapioidaan montut johon tiit siirretään. Tiit siirretään puisto-osaston traktorilla.
Tämä vaatii taas talkoopäivän lumen sulattua suun. huhtikuun puolessa välissä. Suurin työ on kuitenkin tehty. Lyömme pian talkoopäivän lukkoon ja ilmoitamme asiasta lisää piakkoin. Näin, yhdessä nopeammin.
Vielä kerran kiitos kaikille talkoolaisille!